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空氣分離 - 簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一套工業(yè)設(shè)備，用于分離空氣中的各種氣體成分，產(chǎn)生氧氣、氮?dú)夂蜌鍤狻＿€有稀有氣體氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣、氡氣等。

A. 空氣分離可分為。

1、空氣過(guò)濾系統(tǒng)；粉塵過(guò)濾，去除粉塵和機(jī)械雜質(zhì) 

2、空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)；對(duì)氣體進(jìn)行工作，提高能量，具有冷卻能力 

3、空氣預(yù)冷系統(tǒng)；對(duì)氣體進(jìn)行預(yù)冷，減少能量消耗，提高經(jīng)濟(jì)性。預(yù)冷一次節(jié)流循環(huán)比非預(yù)冷一次節(jié)流循環(huán)經(jīng)濟(jì)，增加了制冷循環(huán)，減少了換熱器的工作量，使產(chǎn)品的制冷能力得到充分的利用；

4、空氣凈化系統(tǒng)；防爆、凈化；空氣是多組分組成，除氧氣、氮?dú)獾葰怏w組分外，還有水蒸氣、二氧化碳、乙炔和少量灰塵等歸并雜質(zhì)。這些雜質(zhì)隨著空氣進(jìn)入空壓機(jī)和空分設(shè)備會(huì)帶來(lái)更大的危害，固體雜質(zhì)會(huì)磨損空壓機(jī)運(yùn)行部件，堵塞冷卻器，降低冷卻效果；水蒸氣和二氧化碳在空氣冷卻過(guò)程中會(huì)結(jié)冰沉淀，會(huì)堵塞設(shè)備和氣體管道，導(dǎo)致空分設(shè)備無(wú)法生產(chǎn)。乙炔進(jìn)入空分設(shè)備會(huì)導(dǎo)致爆炸事故，所以為了保證制氧機(jī)因此，為了保證制氧機(jī)的安全運(yùn)行，清除這些雜質(zhì)是非常必要的。 　　

利用固體吸附劑對(duì)多組分混合氣體的吸附能力差異；氧氣和氮?dú)獾漠a(chǎn)生比例另為1：（2.5～3.5）；作用：吸附空氣中的水、二氧化碳、乙炔、丙烯、丙烷、重碳?xì)浠衔?、N2O等雜質(zhì)。 　　

5、空氣壓縮與膨脹系統(tǒng)；制冷系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)，在膨脹過(guò)程中，有外部動(dòng)力輸出，膨脹后的氣體勢(shì)能增加，需要消耗能量，這些能量需要用動(dòng)能來(lái)補(bǔ)償，所以氣體溫度必然降低。熱交換系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)能量傳遞，提高經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)低溫操作條件； 

6、空分系統(tǒng)；氮/氧分離主要由精餾塔系統(tǒng)組成 空分后，適量的膨脹空氣（20%～25%的空氣）可直接送入上塔進(jìn)行精餾；從下塔頂或冷凝蒸發(fā)器頂蓋下抽取氮?dú)?，重新加熱后進(jìn)入氮?dú)鉁u輪膨脹機(jī)，由膨脹機(jī)再經(jīng)其冷量返回，之后作為產(chǎn)品輸出或排空。 　　

7、氧氣壓縮；8、氮?dú)鈮嚎s；9、儲(chǔ)液汽化系統(tǒng)。

工藝簡(jiǎn)述

原氣在進(jìn)氣過(guò)濾器中除去灰塵和機(jī)械雜質(zhì)后，進(jìn)入空氣渦輪壓縮機(jī)，在中冷器的幫助下被壓縮到約0.62MPa(A)進(jìn)行中冷，然后進(jìn)入空氣冷卻塔進(jìn)行冷卻。

 　　通過(guò)在直接接觸的空氣冷卻塔中與水進(jìn)行熱質(zhì)交換，空氣被冷卻到～10℃，然后進(jìn)入交替分子篩吸附器。用于冷卻空氣的水有兩部分：一部分是常溫水，由水泵加壓進(jìn)入空冷塔中間；另一部分稱為冷凍水，由普通冷卻水通過(guò)水氮塔冷卻，再由深冷水泵加壓進(jìn)入空冷塔頂部。

 　　從空冷塔出來(lái)的空氣進(jìn)入分子篩吸附器，這是一個(gè)垂直的雙吸附塔層，用來(lái)去除空氣中的水、二氧化碳和一些碳?xì)浠衔?，從而得到清潔干燥的空氣。兩個(gè)吸附器交替使用，即一個(gè)吸附器吸附雜質(zhì)，另一個(gè)吸附器用臟氮?dú)庠偕?/p>