空分行業(yè)技術(shù)知識(shí)
空分行業(yè)相關(guān)的設(shè)備使用操作知識(shí)、常見(jiàn)問(wèn)題、調(diào)試及維護(hù)相關(guān)原理及知識(shí)內(nèi)容
氧氣燃料燃燒及其在再加熱爐中的應(yīng)用
富氧燃燒及其在再熱爐中的應(yīng)用
鋼鐵再加熱是一個(gè)能源密集型的過(guò)程,需要在再加熱爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)均勻的溫度分布。歷史上,換熱器被用來(lái)預(yù)熱燃燒空氣,從而節(jié)約能源。最近的創(chuàng)新包括富氧(O2)和使用再生式燃燒器,它提供比換熱器更高的預(yù)熱空氣溫度。這些工藝都有局限性,如設(shè)備老化,隨著時(shí)間的推移能源效率下降,維護(hù)成本高,以及隨著空氣預(yù)熱溫度的提高,氮氧化物排放增加,除非使用特殊設(shè)備。
燃燒的啟動(dòng)和維持有三樣?xùn)|西是必要的。它們是燃料、氧氣和用于點(diǎn)火的足夠能量。如果燃料和氧氣能夠不受任何限制地相遇和反應(yīng),那么燃燒過(guò)程的效率是最高的。但在供熱實(shí)踐中,除了有效的燃燒,熱量的傳遞也是實(shí)際考慮的問(wèn)題。
用于燃燒的普通空氣除了氧氣之外,還含有氮?dú)猓∟2)和氬氣(Ar)。在空氣-燃料燃燒器中,燃燒器的火焰含有來(lái)自燃燒空氣的氮?dú)?。大量的燃料能量被用?lái)加熱這些氮?dú)狻岬牡獨(dú)馔ㄟ^(guò)煙囪離開(kāi),造成能量損失。因此,空氣不能為燃燒和傳熱提供最佳條件。氮?dú)馕盏臒崃恳幢焕速M(fèi)掉,要么被回收以達(dá)到節(jié)能的目的。目前,在再熱爐中最好的空氣-燃料加熱系統(tǒng),每噸鋼至少需要310兆卡,以達(dá)到軋制鋼鐵產(chǎn)品的適當(dāng)溫度。
從歷史上看,全氧燃燒的主要用途是焊接和切割金屬,特別是鋼鐵,因?yàn)槿跞紵试S更高的火焰溫度,而不是用空氣燃料火焰可以實(shí)現(xiàn)的。引入創(chuàng)新的全氧燃燒器技術(shù)(使用100%的氧氣)用于鋼的再加熱是一個(gè)非常新的現(xiàn)象。全氧燃燒的概念是由亞伯拉罕在1982年提出的,目的是提供富含二氧化碳(CO2)的煙氣。由于其潛在的好處,阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ANL)進(jìn)行了一些研究活動(dòng),包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究和試點(diǎn)規(guī)模研究的主題。
全氧燃料是指用工業(yè)級(jí)氧氣完全取代空氣作為燃燒的氧化劑來(lái)源的做法。工業(yè)級(jí)氧氣被定義為液態(tài)氧供應(yīng)汽化為氣體或現(xiàn)場(chǎng)生成的氧氣。液體氧氣供應(yīng)的純度通常超過(guò)99.99%,而現(xiàn)場(chǎng)生成的氧氣純度通常在90%至93%之間。使用現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的氧氣的優(yōu)點(diǎn)是成本較低,因?yàn)楫a(chǎn)品不需要液化或運(yùn)輸,并且在較低的壓力下輸送,以盡量減少電力消耗。在有煉鋼空氣分離廠的綜合鋼鐵廠,高純度的氧氣(99.99%)可以通過(guò)管道從空氣分離廠供應(yīng)。
當(dāng)使用工業(yè)級(jí)氧氣避免了氮?dú)鈺r(shí),就像在全氧燃燒的情況下,不僅燃燒本身更有效,而且熱傳導(dǎo)也更有效。全氧燃燒以多種方式影響著燃燒過(guò)程。第一個(gè)明顯的結(jié)果是由于廢氣量的減少而提高了熱效率,這是一個(gè)基本的結(jié)果,對(duì)所有類(lèi)型的純氧燃料燃燒器都有效。此外,高輻射的燃燒產(chǎn)物--二氧化碳和水的濃度在爐內(nèi)大氣中也會(huì)增加。對(duì)于加熱操作來(lái)說(shuō),這兩個(gè)因素導(dǎo)致了更高的加熱率,節(jié)省了燃料,降低了二氧化碳和氮氧化物的排放,如果燃料含有硫磺,則降低了硫氧化物的排放。圖1顯示了氧氣-燃料和空氣-燃料的燃燒過(guò)程。
圖1 全氧燃料和空氣-燃料的燃燒過(guò)程
人們發(fā)現(xiàn)氧燃料燃燒在許多方面與空氣燃燒不同,包括火焰溫度降低和火焰點(diǎn)火延遲。全氧燃料燃燒的許多影響可以用CO2和N2之間的氣體特性差異來(lái)解釋?zhuān)@兩種氣體分別是全氧燃料和空氣中的主要稀釋氣體。二氧化碳具有與N2不同的特性,這影響了熱傳導(dǎo)和燃燒反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。這些差異將在下文中說(shuō)明。
密度 - CO2的分子量為44,而N2的分子量為28,因此在全氧燃料燃燒中,煙氣的密度更高。
熱容量--二氧化碳的熱容量比N2高。
擴(kuò)散性--二氧化碳的氧氣擴(kuò)散率是N2的0.8倍。
爐內(nèi)氣體的輻射特性: -氧燃料燃燒有較高的CO2和H2O水平,兩者都有較高的排放能力。
與空氣燃料相比,純氧燃料對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的加熱效率更高、更快。全氧燃料的熱效率約為80%,而空氣燃料的效率約為40%至60%。使用純氧燃料可以提高生產(chǎn)效率,減少燃料消耗,將鋼鐵產(chǎn)品加熱到所需溫度。使用純氧燃料還可以提高溫度的均勻性,并減少對(duì)環(huán)境的排放。
用工業(yè)級(jí)氧氣取代空氣的一般優(yōu)點(diǎn)是,在燃燒過(guò)程中,空氣中的氮含量幾乎或完全被消除了。減少燃燒中的氮?dú)饪梢蕴岣呋鹧鏈囟群腿紵?,因?yàn)檩^低的燃燒氣體量減少了從火焰中獲取并流失到排氣中的熱量。在全氧燃燒過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一種主要由二氧化碳和水組成的氣體。
全氧燃燒的熱傳遞的特點(diǎn)是,由于高發(fā)射率(火焰中的二氧化碳和水的濃度相當(dāng)高)和火焰體積的減少,使其首先增強(qiáng)了向負(fù)載傳遞能量的能力,其次在能源效率方面也有額外的收獲。
對(duì)于連續(xù)加熱操作,也可以在爐子入口側(cè)以較高的溫度經(jīng)濟(jì)地操作再加熱爐。這進(jìn)一步增加了再加熱爐的可能產(chǎn)量。據(jù)觀察,全氧燃燒的能源效率與具有高度預(yù)熱燃燒空氣設(shè)備的再加熱爐相當(dāng),甚至更好。因此,與空氣-燃料燃燒相比,使用純氧燃料的好處如下。
與空氣燃料燃燒相比,全氧燃燒導(dǎo)致可用熱量(輸入的總能量減去損失到排氣中的能量)大幅增加??捎脽崃康脑黾优c能源消耗的減少直接相關(guān)。
燃燒可用熱量的增加意味著損失到廢氣中的熱量更少,并且總能量輸入的更大比例被留在爐內(nèi)做功。因此,當(dāng)可用熱量增加時(shí),做恒定數(shù)量的工作所需的總能量輸入量就會(huì)減少。
增加加熱率會(huì)導(dǎo)致更高的產(chǎn)量。產(chǎn)量增加的實(shí)際限制取決于負(fù)載的吸熱能力以及負(fù)載受熱的時(shí)間和溫度。從各種全氧燃燒裝置中得到的經(jīng)驗(yàn)是,在大多數(shù)操作中,產(chǎn)品產(chǎn)量可以增加,而不需要增加爐溫設(shè)定點(diǎn),但那些已經(jīng)滿足設(shè)定溫度斜坡限制的再加熱爐除外。除了可用熱量的增加,更高的全氧燃燒火焰溫度和燃燒氣體的輻射潛力對(duì)加熱能力和生產(chǎn)率有積極影響。
由于輻射傳熱取決于從源頭到接收器的溫度差的四次方,全氧燃燒導(dǎo)致火焰到負(fù)載的輻射潛力大大增加。全氧燃燒的燃燒產(chǎn)物也是更好的輻射傳熱來(lái)源。這是因?yàn)榭諝馊剂系拇蟛糠秩紵a(chǎn)物是氮?dú)?,它不像二氧化碳和水蒸氣那樣是一種有效的輻射傳熱機(jī)制,而二氧化碳和水蒸氣構(gòu)成了全氧燃燒的大部分產(chǎn)物。
減少爐子的排放 - 全氧燃燒的排氣量大大降低。使用純氧燃料的總排氣量通常比空氣燃料的總排氣量少70%至90%。使用全氧燃燒最明顯的結(jié)果是減少了燃料消耗。隨著燃料消耗的減少,在一定的時(shí)間內(nèi)或每單位的負(fù)荷加熱中,二氧化碳的排放也會(huì)降低。通過(guò)全氧燃燒,燃燒產(chǎn)物中的氮?dú)夥謮捍蟠蠼档?,即使在火焰溫度升高的情況下,也降低了氮氧化物形成的可能性。
煙氣中污染物的濃度更高,使分離更容易。
煙氣中主要是二氧化碳,適合封存
除了上述的好處外,與其他提高效率的方法(如換熱器或排放控制設(shè)備)相比,選擇使用全氧燃燒有時(shí)可以降低資本投資。全氧燃燒可以使所有的安裝管道和流道緊湊,而不需要任何換熱或再生熱回收裝置。它還大大減少了燃燒器、爐子和煙氣管道的物理尺寸,也不需要電動(dòng)通風(fēng)扇。同時(shí),燃燒空氣鼓風(fēng)機(jī)和相關(guān)的低頻噪音問(wèn)題也被避免了。此外,在某些情況下,由于更好的控制和更短的加熱時(shí)間,向全氧燃燒的轉(zhuǎn)換導(dǎo)致了更少的水垢損失。
與空氣燃料火焰相比,純氧燃料火焰的溫度更高,體積和長(zhǎng)度更小。在設(shè)計(jì)用于鋼鐵再加熱的純氧燃燒器系統(tǒng)時(shí),需要考慮純氧燃料的火焰特性。一般來(lái)說(shuō),鋼鐵加熱需要均勻的溫度分布,以避免產(chǎn)品的局部過(guò)度加熱或加熱不足。全氧燃燒器的類(lèi)型和位置取決于爐子的類(lèi)型和火焰與鋼鐵產(chǎn)品的接近程度。
雖然對(duì)效率有很大的好處,但全氧燃燒的產(chǎn)品量少,在設(shè)計(jì)燃燒控制系統(tǒng)時(shí)需要特別注意。燃燒比的適當(dāng)控制對(duì)于鋼鐵加熱過(guò)程至關(guān)重要,因?yàn)槿紵漠a(chǎn)物構(gòu)成了加熱氣氛,并最終影響到水垢形成的速度和類(lèi)型。在空氣燃料燃燒系統(tǒng)中,與空氣一起進(jìn)入燃燒過(guò)程的大量氮?dú)馓峁┝艘粋€(gè)阻尼器或安全因素,以防止空氣與燃料比例的變化。在全氧燃燒中,這種阻尼器幾乎完全被消除了。這意味著全氧燃燒中氧氣與燃料比例的百分比變化對(duì)加熱爐氣氛的影響要大于空氣燃料的相同變化。
使用純氧燃料改變爐內(nèi)氣氛對(duì)水垢的形成沒(méi)有不利影響,在某些情況下還被證明是一種好處。燃燒產(chǎn)物中較高的CO2和H2O分壓提供了一個(gè)更有效的傳熱機(jī)制,允許增加加熱速率,從而減少了結(jié)垢的時(shí)間因素。此外,空氣燃料和全氧燃燒的比較表明,水垢形成的特點(diǎn)隨著全氧燃燒而改變。在鋼的表面形成的鱗片比空氣燃料燒制形成的鱗片要薄一些。鱗片特征變化的原因被認(rèn)為是由于全氧燃燒的氣氛迅速產(chǎn)生了一個(gè)薄而密集的氧化層,防止了進(jìn)一步的氧化和鱗片的形成。
無(wú)焰純氧燃料燃燒
近年來(lái),"無(wú)焰純氧燃燒 "已被采用。這種表達(dá)方式傳達(dá)了燃燒類(lèi)型的視覺(jué)方面,也就是說(shuō),火焰不再被人眼看到或容易發(fā)現(xiàn)。另一種描述可能是,燃燒在時(shí)間和空間上是'延伸'的--它以大體積散開(kāi),這就是為什么它有時(shí)被稱為'體積燃燒'。這樣的火焰具有均勻和較低的溫度,但含有相同數(shù)量的能量。
在無(wú)焰氧燃料燃燒中,火焰被熱爐氣稀釋。這降低了火焰溫度,以避免產(chǎn)生熱氮氧化物,并實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼材更均勻的加熱。
在無(wú)焰氧燃料中,燃料和氧化劑的混合物通過(guò)火焰體積均勻地發(fā)生反應(yīng),其速度由反應(yīng)物的分壓和溫度控制。無(wú)焰氧燃料燃燒器有效地將燃燒氣體分散到整個(gè)爐子里,即使安裝的燃燒器數(shù)量有限,也能確保對(duì)材料進(jìn)行更有效、更均勻的加熱--分散的火焰仍然包含相同的能量,但分布在更大的體積上。較低的火焰溫度大大減少了低氮氧化物的形成。從全球變暖的角度來(lái)看,低NOx排放也很重要;NO2的所謂全球變暖潛力幾乎是CO2的300倍。另外,使用低熱值的燃料也是可行的,這一點(diǎn)最近一直被強(qiáng)調(diào),例如使用高爐爐頂氣體。
氧燃料燃燒器一直是強(qiáng)大而緊湊的,新一代的無(wú)焰氧燃料燃燒器保持了其緊湊的設(shè)計(jì),以方便交換已經(jīng)安裝的氧燃料燃燒器,并方便空氣燃料裝置的改造。此外,無(wú)焰純氧燃燒不僅增加了更多的優(yōu)勢(shì),而且開(kāi)辟了新的應(yīng)用,所有這些都支持大幅降低環(huán)境影響。
在已經(jīng)實(shí)施全氧燃燒技術(shù)的鋼鐵廠中,正在獲得以下結(jié)果。
再生爐的吞吐能力提高了50%。
節(jié)省燃料消耗達(dá)50%。
二氧化碳的排放量減少到50%。
降低氮氧化物的排放量
減少再加熱過(guò)程中的水垢損失
對(duì)鋼材的表面質(zhì)量沒(méi)有負(fù)面影響
對(duì)鋼材的溫度均勻性有積極影響
可以更容易地實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)建議的理想加熱曲線。
爐子煙囪冒出的煙更少,大大改善了工廠的環(huán)境。
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